Neuntausend Kilowatt Antriebsleistung sichert stabile Traktion auf steilen Strecken

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Die Euro9000, Teil des Fleet Manager Europe-Angebots von European Loc Pool, ergänzt seit 2023 die HSL Logistik-Flotte und überzeugt durch ihre Mehrsystemfähigkeit. Fleet Manager Europe Michael Steinhäuser betont den Wegfall von Lokwechseln bei internationalen Fahrten zwischen Deutschland, Niederlande, Belgien und Schweiz. Schwere Güterzüge werden dank der 9 000 kW-Antriebsleistung und 500 kN Anfahrzugkraft zuverlässig bewegt. Gleichzeitig sorgt die Lok mit energiesparender Rekuperation für geringere Betriebskosten und ein stabiles Verkehrsmanagement nahtlos.

Tägliche Erfahrungen zeigen operativen Vorteil der Euro9000 im Schwerverkehr

Die Euro9000 der European Loc Pool wird seit 2023 bei HSL Logistik eingesetzt. Michael Steinhäuser, Fleet Manager Europe, erläutert im Interview seine täglichen Erfahrungen mit der Mehrsystemlok. Er begleitet persönlich die Implementierung und koordiniert deren Einsatz im europäischen Schienengüterverkehr. Seinen Ausführungen zufolge profitieren Transporteure von erhöhter Betriebssicherheit, da lange und schwere Züge stabiler laufen, Dispositionseingriffe seltener notwendig sind und insgesamt Ablaufplanung deutlicher strukturiert möglich ist und Planungen optimiert werden.

Grenzüberschreitender Güterverkehr reibungslos dank Euro9000 konstanter Mehrsystemtechnik und Leistungskraft

Im inner- und grenzüberschreitenden Verkehr Deutschland-Niederlande-Belgien-Schweiz überzeugt die Euro9000 mit gleichbleibender Zugleistung. Die 9 000 kW elektrische Leistung und die 500 kN Anfahrkraft ermöglichen ein präzises Schlupfmanagement und kontinuierliche Beschleunigung. Auch bei extremen Steigungen bleibt das Zuggespann stabil, sodass die Disposition kaum eingreifen muss. Das Resultat sind planbare Zugläufe, erhöhte Verfügbarkeit und optimierte Transportketten. Zudem profitieren Betreiber von niedrigeren Instandhaltungskosten und verkürzten Standzeiten in Bahnhöfen. Die Effizienzsteigerung wirkt sich nachhaltig auf Projektkosten aus.

Stabile Transportketten durch Euro9000-Mehrsystemtechnik und reduzierte Rangierlokwechsel dauerhaft garantiert

Durch den Einsatz der Euro9000 gehören Lokwechsel auf grenzüberschreitenden Nord-Süd-Strecken der Vergangenheit an. Die moderne Mehrsystemtechnik ermöglicht nahtlose elektrische Fahrten über Ländergrenzen hinweg, ohne den Zug umzuspannen. Auf der letzten Meile bis zur Ladestelle fährt die Lok auch auf nicht elektrifizierten Gleisen weiter, wodurch der Dieselmehrbedarf entfällt. Rangierarbeiten an Terminals gestalten sich effizienter, da keine Fahrleitung benötigt wird. Insgesamt führt dies zu verkürzten Übergabezeiten, stabileren Transportketten und besserer Pünktlichkeit. Damit stärkt die Euro9000 die Wirtschaftlichkeit und Pünktlichkeit im europäischen Güterverkehr nachhaltig.

Rekuperation eliminiert Reserveeinsätze und überflüssige Rangierfahrten im täglichen Betrieb

Mit dem Einsatz von Rekuperationssystem und vordefinierten Geschwindigkeitsprofilen reduziert die Euro9000 den Energieverbrauch sowie unnötige Leerlaufzeiten nachhaltig. Messbare Effizienzgewinne im Alltagsbetrieb stärken die Wirtschaftlichkeit zusätzlich. Überflüssige Reserveloks und Mehrfachrangierungen entfallen, wodurch komplexe Hilfsprozesse vereinfacht werden. Lokführer bestätigen ein kontrolliertes Leistungsmanagement als klare „Kraft unter Kontrolle“-Erfahrung. Das ergonomisch konzipierte Führerhaus verfügt über ein weites Sichtfeld, intuitiv zugängliche Bedienelemente und umfassende Assistenzsysteme für eine sichere, belastbare sowie gut vorhersehbare Steuerung des Zuges unter allen Betriebsbedingungen.

ECM-Prozesse und Schulungen sichern planbare Wartung der Euro9000 rundum

Langfristig angelegte, zustandsorientierte Wartungsintervalle der Euro9000 reduzieren ungeplante Reparaturstopps und sichern eine gleichbleibend hohe Verfügbarkeit der Lokomotive. Durch die Analyse von Betriebszuständen lässt sich jede Instandhaltungsmaßnahme präzise timen, sodass ungeplante Ausfälle weitestgehend vermieden werden. Die rund um die Uhr verfügbare Flotte gewährleistet reibungslose Transportabläufe. HSL Logistik lobt die vertrauensvolle Kooperation mit European Loc Pool: Schulungsprogramme, ECM-Verfahren und technische Koordination wurden zu jeder Zeit fachlich systematisch, detailliert und umfassend effizient gestaltet.

ELP Full-Service-Leasing senkt nachhaltig Betriebskosten und steigert Betriebssicherheit erheblich

Mit Sitz in Frauenfeld bietet die European Loc Pool AG Full-Service-Leasingpakete für effiziente Hybridlokomotiven an, die sich durch geringen Treibstoffverbrauch und hohe Leistungsreserven auszeichnen. Seit 2018 nutzt eine wachsende Flotte von über dreißig Bahnbetreibern in fünf europäischen Märkten diese flexiblen Lösungen für nachhaltigen Güterverkehr. Integrierte Telematik, condition-basierte Wartung und regelmäßige Softwareupdates optimieren den Energieeinsatz und senken die Betriebskosten spürbar. Ein optionales Wartungsabo inklusive Sofort-Ersatzteilversand erhöht die Planungssicherheit zuverlässig und kosteneffizient.

Euro9000 gewährleistet stabile Zugführung und verringert Werkstattaufenthalte signifikant dauerhaft

Mit ihrer Mehrsystemtechnik ersetzt die Euro9000 von European Loc Pool herkömmliche Lokwechsel an internationalen Grenzpunkten und beschleunigt dadurch Abläufe bei HSL Logistik spürbar. Eine Leistung von 9 000 kW und 500 kN Anfahrzugkraft meistert lange, schwere Züge auch auf Steigungsstrecken. Das integrierte Rekuperationssystem senkt den Energiebedarf. Ergonomische Fahrerarbeitsplätze und vorausschauende, zustandsorientierte Wartungsintervalle erhöhen die Verfügbarkeit, Betriebssicherheit und steigern die Pünktlichkeitsquote im europäischen Güterverkehr. Sie sorgt für eine höhere Flexibilität bei der internationalen Planung.

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