Durch die Übergabe von drei Traxx Universal Lokomotiven der dritten Generation am 27. August 2026 stärkt Captrain Polska seine Transportleistung im europäischen Schienengüterverkehr. Die von Alstom gelieferten Fahrzeuge erfüllen die Zulassungsstandards in Polen, Deutschland, Österreich, Frankreich, Belgien und Luxemburg. Mit erhöhten Wartungsintervallen, modularer Technik und multisystemfähiger Auslegung gewährleisten sie verbesserte Betriebssicherheit, Energieeffizienz und höhere Laufleistungen. Die Investition unterstützt die Reaktion auf steigende Nachfrage im Ost-West-Korridor mit eigener moderner Flotte effizient.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Alstom übernimmt Wartung und Präventivservices während Garantiephase vollständig zuverlässig
Am 27. August 2026 hat Alstom drei hochmoderne Traxx Universal Lokomotiven der dritten Generation an Captrain Polska übergeben. Die Fahrzeuge verfügen über Multisystemtechnik und erfüllen Zulassungen in Polen, Deutschland, Österreich, Frankreich, Belgien sowie Luxemburg. Dadurch lassen sich grenzüberschreitende Güterverkehre reibungsloser durchführen. Als Teil der Rail Logistics Europe Gruppe profitiert Captrain Polska von erhöhter Einsatzflexibilität. Während der Garantiezeit übernimmt Alstom zudem sämtliche Wartungs- und präventiven Serviceleistungen für maximale Betriebssicherheit und Verfügbarkeit.
Wettbewerbsfähigkeit im Schienengüterverkehr entlang wichtiger Korridore jetzt erheblich gestärkt
Die neuen Multisystemlokomotiven von Captrain Polska erweitern die moderne Flotte um leistungsstarke Triebfahrzeuge, die speziell für grenzüberschreitende Einsätze optimiert sind. Dank verlängerten Wartungsintervallen steigt die tägliche Betriebsverfügbarkeit, während die modulare Plattform einen schnellen Austausch defekter Baugruppen ermöglicht und somit die Betriebssicherheit erhöht. Infolge dieser Maßnahmen werden Verzögerungen an technischen Übergabepunkten im Ost-West-Verkehr minimiert. Das Ergebnis ist eine verbesserte Prozessstabilität und Zeitersparnis für alle Verkehrsteilnehmer sowie eine optimierte Transportkette und Servicequalität.
Robuste Karosserieschalen aus Wroc?aw bilden effizientes Grundgerüst moderner Lokomotiven
Die Produktion der Karosserieschalen im Alstom-Werk Wroc?aw integriert modernste Produktionsverfahren und Materialwissenschaften, um hochfeste, gleichzeitig leichte Oberbauten zu fertigen. Jeder Werkstoffdurchlauf wird streng geprüft und dokumentiert, um Abweichungen zu minimieren. Der modular konzipierte Rohbau bildet die Basis für die spätere Integration von elektrischen Steuerungen und mechanischen Antriebskomponenten. Durch die lokale Fertigung nutzt Alstom existierende Infrastruktur und qualifizierte Fachkräfte, was die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit in Polen erhöht und liefert zugleich Zukunftsperspektiven.
Dank Multisystem-Loks entfallen Lokwechsel komplett und optimieren grenzüberschreitende Transporte
Die Multisystemkompatibilität der Traxx Universal Lokomotiven erlaubt den direkten Grenzverkehr, ohne dass eine technische Umrüstung erfolgen muss. Lokomotiven können so von Polen über Deutschland und Österreich weiter bis nach Frankreich, Belgien und Luxemburg betrieben werden, ohne Zeitverluste an Umspannstationen. Dieses Konzept schafft eine höhere betriebliche Flexibilität, unterstützt spontane Transportanfragen und reduziert administrative Abläufe. Ergebnis sind schnellere Lieferzeiten, verbesserte Pünktlichkeit und eine nachhaltige Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit im internationalen Güterverkehr.
Neue Traxx Universal erzielt höhere Zuggewichte 160 km/h Schnellfahrt
Die neue Generation der Traxx Universal-Lokomotiven erreicht maximal 160 km/h und bewältigt höhere Zuglasten, wodurch sie im direkten Vergleich mit älteren Varianten deutlich verbessert ist. Ihre modulare Fahrwerksarchitektur gestattet maßgeschneiderte Auslegungen sowohl für den Güterverkehr als auch für den Personenverkehr in AC-, DC- oder mehrsystemtauglichen Ausführungen. Diese Flexibilität und die optimierte Betriebskostenstruktur ermöglichen Bahnbetreibern ökonomische Einsätze mit hoher Verfügbarkeit und geringerem Wartungsbedarf. Auslegung minimiert Energieverbrauch und trägt zu verlängerten Serviceintervallen bei.
Alstom Onvia-ETCS System vereinfacht sofortige Grenzübertritte und steigert Betriebseffizienz
Die implementierte Onvia-ETCS-Technologie in den Lokomotiven von Alstom integriert sämtliche relevanten europäischen Signalprotokolle und gewährleistet so die uneingeschränkte Nutzung grenzüberschreitender Strecken. Durch den Wegfall manueller Umrüstprozesse bei Grenzpassagen reduzieren sich Standzeiten maßgeblich. Onvia kommuniziert bidirektional mit Infrastrukturkomponenten und erlaubt das Befahren von ETCS Level-2-Trassen. Als Folge verbessern sich die Betriebssicherheit und die Energieeffizienz erheblich, während Inbetriebnahme und Zertifizierung parallel automatisiert unterstützt werden. Zudem werden automatisch optimierte Ressourcennutzung und Kosteneinsparungen erzielt.
Traxx-Familie garantiert lange Lebenszyklen und nachhaltige, hohe betriebliche Effizienz
Im Zeitraum seit dem Jahr 2000 hat Alstom über 6.000 Lokomotiven der Traxx-Familie ausgeliefert, die in mehr als zwanzig Ländern eingesetzt werden und jährlich über 300 Millionen Kilometer leisten. Um den zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, betreut Alstom weltweit ein Service-Netzwerk, das mehr als 2.450 dieser Triebfahrzeuge regelmäßig wartet. Dank früher Fehlererkennung, effizienter Instandsetzung und modularem Ersatzteillager sichern diese Maßnahmen langfristig hohe Betriebsverfügbarkeit und geringe Ausfallzeiten optimierte Wartungspläne und Nachhaltigkeit steigern.
Alstoms umfassende ETCS-Erfahrung: 300 Projekte und 25.000 Einheiten weltweit
Durch über 300 erfolgreich abgeschlossene ETCS-Installationen mit dem Onvia-System untermauert Alstom seine Kompetenz in moderner Bahnsignaltechnik. Mehr als 25.000 Onboard-Einheiten wurden in unterschiedlichen Zugtypen weltweit integriert. Parallel dazu sind etwa 23.000 Kilometer Gleise mit ETCS-Level-2-fähiger Infrastruktur ausgestattet worden. Diese langjährige Erfahrung in der Projektleitung, im Rollout und in der Instandhaltung intelligenter Signal- und Fahrzeugausrüstung etabliert Alstom als bevorzugten Partner für zukunftssichere Zugsteuerung. Sie garantiert reibungslose Abläufe, hohe Verfügbarkeit und Betriebssicherheit.
Alstom präsentiert Traxx Universal Lokomotive für Captrain im Außenbereich
Am Stand im Freigelände der InnoTrans 2026 präsentiert Alstom eine speziell konfigurierte Traxx Universal Lokomotive für Captrain Polska, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und erhöhter Zugkraft beeindruckt. Die Multisystemtechnologie erlaubt nahtlose Grenzübertritte ohne Lokwechsel, während am Fahrzeugrand interaktive Displays technische Details zu modularen Fahrgestellvarianten, Stromabnahmesystemen und ETCS-Integration veranschaulichen. Fachbesucher erfahren außerdem, wie verlängerte Wartungsintervalle den Gesamtdurchsatz auf internationalen Korridoren steigern. Darüber hinaus gibt es Einblicke in digitale Diagnosewerkzeuge und softwaregestützte Instandhaltungskonzepte.
Mit der dritten Generation Traxx Universal erweitert Captrain Polska sein Flottenportfolio um zukunftsfähige Multisystemlokomotiven, die flexibel zwischen unterschiedlichen Stromnetzen wechseln können. Die längeren Wartungsintervalle waren für geringere Ausfallzeiten verantwortlich und optimieren Verfügbarkeit, während die modulare Technik eine hohe Zuverlässigkeit gewährleistet. Alstoms Experten übernehmen Instandhaltungsarbeiten und liefern modernste Onboard-Signaltechnik. Diese harmonische Kombination stärkt die Wettbewerbsfähigkeit entlang des Ost-West-Korridors und fördert eine umweltfreundliche Transportalternative auf der Schiene durch umfassendes Servicekonzept dauerhaft profitabel.
