Die Nachrüstlösung ZF SolarBoost nutzt ultradünne, flexible Solarmodule, die komplett ohne Bohren direkt auf den Busdächern montiert werden. Das modulare Plug-and-Play-Konzept ermöglicht eigenständige Einbauten in eigenen Werkstätten mit minimaler Ausfallzeit. Über eine intuitive Bluetooth-App werden Ertragsdaten, Spannungswerte und Ladezustände live aufgezeichnet. Busflottenbesitzer sparen damit bis zu 3,5 % Kraftstoff, reduzieren Batteriewechsel um eine Einheit pro Jahr und senken langfristig ihre Wartungskosten. Zudem unterstützt die Lösung aktiv unternehmerische Nachhaltigkeitsziele und effektiv Emissionsreduktion.
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Solarpaneele auf Busdächern speisen während Fahrt 24-Volt Bordnetz dauerhaft
Die ZF SolarBoost-Lösung nutzt dünne, biegsame Solarpanels, die ohne Bohrungen oder aufwendige Umbauten auf Busdächern befestigt werden können. Bei Sonneneinstrahlung erzeugen sie während der Fahrt Strom und speisen diesen direkt ins 24-Volt-Bordnetz ein. So bleibt die Bordspannung konstant stabil, und wichtige Verbraucher wie Innenbeleuchtung, Klimatisierung und Infotainment agieren unabhängig von der Lichtmaschine. Dies schont mechanische Bauteile und reduziert den Treibstoffbedarf spürbar. bleibt die Batterieladung hoch, Wartungsintervalle verlängern sich und Emissionen reduzieren.
Busbetreiber installieren selbstwerkzeuglos ohne Bohren und Neuverkabelung dank Videoanweisung
Montage und Inbetriebnahme der Dachmodule erfolgen mittels handelsüblicher Werkzeuge und kommen in der Regel ohne Bohren oder aufwendige Neuverkabelung aus. Die selbsterklärende Videoanleitung von ZF leitet Busbetreiber Schritt für Schritt an und deckt alle notwendigen Handgriffe ab. Dadurch lassen sich Installationen zügig in eigenen Werkstätten vornehmen, während Fahrzeuge fast durchgehend einsatzbereit bleiben. Das Konzept gewährleistet kurze Stillstandszeiten und erlaubt eine unkomplizierte Erweiterung des Systems auf weitere Busse innerhalb kürzester Zeit.
Zusätzliche Solarenergie mindert Lichtmaschinenlast spart bis zu 3,5% Treibstoff
ZF SolarBoost reduziert die elektrische Leistungsanforderung der Lichtmaschine, indem es während der Fahrt saubere Solarenergie ins Bordnetz einspeist. Die Entlastung führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und entlastet den Antriebsmotor spürbar. Je nach Fahrprofil und Sonneneinstrahlung lassen sich Einsparungen von bis zu 3,5 Prozent erreichen. Das Ergebnis ist eine wirtschaftliche Effizienzsteigerung für Busflotten und eine messbar niedrigere Emissionsbilanz, die nachhaltige Mobilitätsziele unterstützt. Flottenbetreiber profitieren von reduzierten Betriebskosten und einer verbesserten CO2-Bilanz
Minimale Tiefentladungen und reduzierte Batterieausfälle senken Betriebskosten erheblich nachhaltig
Durch die konstante Einspeisung von Solarenergie auf dem Busdach bleibt die Bordbatterie während der Fahrt permanent geladen und Tiefentladungen werden vermieden. Praxisnahe Analysen bestätigen, dass Betreiber dadurch im Schnitt jährlich eine Batterie weniger ersetzen müssen. Diese Verringerung des Wechselbedarfs reduziert Ausfallrisiken und senkt den Wartungsaufwand erheblich. Letztlich führt der geringere Materialverbrauch und weniger Arbeitsaufwand zu deutlichen Kosteneinsparungen und erhöht zugleich die betriebliche Effizienz dauerhaft.
Dezentrale Solarstromversorgung entlastet fossile Quellen und unterstützt nachhaltige Verkehrsziele
Moderne Solartechnik auf Busdächern wandelt direkt Sonnenlicht in elektrischen Bordstrom um, der ohne Umwege in das 24-Volt-System gespeist wird. Dadurch reduziert sich die Abhängigkeit von der Lichtmaschine, was sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch den CO2-Ausstoß nachhaltig senkt. Die dezentralisierte Versorgung fördert die Energiewende im ÖPNV, entlastet fossile Ressourcen und hilft Verkehrsunternehmen, betriebliche Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, indem sie saubere Energie mobil bereitstellen und gleichzeitig ungeplante Stillstände minimieren und Flottenkosten langfristig reduzieren.
Wetterbeständige Solarpaneele mit Fünf-Jahres-Garantie und praktischem Reparaturkit ständig verfügbar
Die Solarpaneele sind speziell für den Einsatz in rauen Umgebungen konzipiert. Sie verfügen über eine robuste, lamellenverstärkte Oberfläche, die Vibrationen absorbiert und gleichzeitig wasser- und staubdicht ist. Extreme Temperaturen, UV-Strahlung und Hagel beeinträchtigen die Leistungsfähigkeit nicht. ZF gewährt eine fünfjährige Produktgarantie auf Material- und Verarbeitungsfehler. Für Wartungs- und Reparaturbedarf liegen passgenaue Reparaturkits bei, mit denen Betreiber beschädigte Module schnell und sicher vor Ort instand setzen können, ohne zusätzliche Fachkenntnisse oder Einschränkungen.
Smartphone und Tablet-App zeigt Modulleistung Ladezustand Ertragsdaten per Bluetooth-Stream
Mit der Bluetooth-Konnektivität der SolarBoost-Module lassen sich Leistungskennzahlen, Ladezustand sowie Energieertrag über eine mobile App unmittelbar an Smartphone oder Tablet übertragen. Die Anwendung visualisiert historische Trends und erstellt Prognosen zur Batteriekapazität. Automatische Push-Benachrichtigungen informieren bei kritischen Abweichungen oder Leistungseinbußen. So erkennen Flottenbetreiber frühzeitig Anomalien, planen Wartungen vorausschauend und reagieren schnell auf technische Probleme. Dadurch werden Serviceintervalle optimiert und Betriebskosten nachhaltig gesenkt. Die Bedienoberfläche überzeugt durch intuitive Navigation und hohe Benutzerfreundlichkeit.
Die Plug-and-Play-Lösung ZF SolarBoost ergänzt konventionelle Bordnetze von Bussen um flexible Solarpaneele, die während der Fahrt Strom für Beleuchtung, Klimaanlage und Komfortsysteme liefern. Dabei sinkt die Belastung der Lichtmaschine, was Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen um bis zu 3,5 Prozent mindert. Zugleich verbessert die kontinuierliche Energiezufuhr die Batteriestabilität, reduziert Wartungsaufwand und verlängert Lebensdauer. Dank Bluetooth-App behalten Betreiber Ladezustand und Leistung jederzeit im Blick und ermöglichen proaktive Fehlererkennung sowie optimierte Flottenplanung und Ressourcennutzung.
